8
66
Questions
30
Minutes
Instructions
Select one answer
Use next / previous buttons
Use navigation buttons
Timer auto submits quiz
Start Quiz
×
8
Time Left
30:00
Question 1 / 66
Nella curva di potenza, il numero di giri corrispondente alla massima potenza coincide con quello di coppia massima
F
Question 2 / 66
Il campo di stabilità del motore endotermico è la zona nella quale il conducente è obbligato ad intervenire sul cambio di velocità
F
Question 3 / 66
L'aumento della forza di trazione si ottiene inserendo marce sempre più alte
F
Question 4 / 66
In discesa l'uso di una marcia bassa (ridotta) consente di stabilizzare la velocità del veicolo
V
Question 5 / 66
La forza di inerzia aumenta con la massa del veicolo
V
Question 6 / 66
Ai fini della sicurezza, il carico deve essere disposto verticalmente lontano dal baricentro geometrico del piano di appoggio della carrozzeria
F
Question 7 / 66
All'aumentare dell'energia cinetica diminuisce lo spazio di arresto del veicolo
F
Question 8 / 66
La forza motrice mantiene il veicolo in moto grazie agli organi di direzione
F
Question 9 / 66
La forza peso di un veicolo è uguale alla somma della sua massa e dell'accelerazione di gravità
F
Question 10 / 66
La forza centripeta è inversamente proporzionale alla massa del veicolo
F
Question 11 / 66
La forza centrifuga agisce su un corpo quando percorre una curva
V
Question 12 / 66
Lo spostamento del baricentro influenza la stabilità del veicolo
V
Question 13 / 66
La deriva dei pneumatici e lo scostamento della traiettoria del pneumatico, rispetto a quella impostata del conducente
V
Question 14 / 66
Per correggere il sottosterzo occorre un momentaneo intervento sul volante verso l'interno della curva
V
Question 15 / 66
Per correggere il sovrasterzo di un veicolo a trazione posterior si dovrà rilasciare l'acceleratore e agevolare la ripresa di direzionalità del veicolo
V
Question 16 / 66
La resistenza aerodinamica all'avanzamento del veicolo è indipendente dalla sua velocità
F
Question 17 / 66
I freni a tamburo sono dotati di pinze e tamburi
F
Question 18 / 66
Una frenatura poco efficiente può dipendere da ferodi o tamburi e/o dischi fortemente usurati
V
Question 19 / 66
L'insufficiente temperatura del motore impedisce al veicolo di mettersi in movimento
F
Question 20 / 66
Nell'impianto frenante pneumoidraulico il circuito dell'olio è sempre collegato al pedale del freno e quello dell'aria agli elementi frenanti
F
Question 21 / 66
II convertitore pneumoidraulico mette in pressione l'olio che agisce sugli elementi frenanti
V
Question 22 / 66
Il compressore dell'impianto frenante pneumatico è costituito da satelliti e da planetari
F
Question 23 / 66
L'indicazione di un eccesso di pressione dell'aria nei serbatoi dell'impianto frenante può essere causata dal cattivo funzionamento del gruppo di regolazione e controllo elo di una valvola
V
Question 24 / 66
La presenza di impurità nel serbatoio dell'aria dell'impianto frenante pneumatico è misurata da un apposito manometro
F
Question 25 / 66
In caso di eccessiva sovrappressione dell'aria dei serbatoi dell'impianto frenante, il conducente deve astenersi dall'utilizzare i freni e ricorrere maggiormente al rallentatore
F
Question 26 / 66
II veloce movimento della lancetta del manometro dell'aria durante la marcia può essere determinata dalla presenza di acqua nel serbatoio dell'aria dell'impianto frenante
V
Question 27 / 66
Il distributore duplex è azionato dal convertitore pneumoidraulico
F
Question 28 / 66
Per verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura pneumoidraulico, periodicamente è necessario controllare la viscosità dell'olio
F
Question 29 / 66
L'inserimento del freno motore riduce la sezione dei condotti di scarico mediante una valvola a farfalle
V
Question 30 / 66
Per verificare l’efficienza della frizione, periodicamente è necessario controllare la scatola del cambio
F
Question 31 / 66
Per verificare l'efficienza dell'impianto di lubrificazione, periodicamente è necessario fare riferimento al chilometraggio al quale è avvenuto il precedente cambio dell'olio
V
Question 32 / 66
Per verificare l'efficienza dell'impianto di raffreddamento, periodicamente è necessario controllare il livello del liquido di raffreddamento
V
Question 33 / 66
Per verificare l'efficienza dell'impianto elettrico, periodicamente è necessario controllare la carica della batteria
V
Question 34 / 66
Per ridurre il rumore emesso dai veicoli muniti di motore termico è necessario introdurre una paglietta di ferro nella marmitta
F
Question 35 / 66
L'anomalo funzionamento del motore termico può essere evidenziato dal "minimo" irregolare
V
Question 36 / 66
Se lo sterzo si presenta più duro del normale, ciò può dipendere dal sovraccarico dell'asse anteriore
V
Question 37 / 66
Prima della partenza è opportuno verificare il funzionamento delle luci di corridoio degli autobus
V
Question 38 / 66
L'eccessiva pressione Sione di gonfiaggio dei pneumatici ne provoca un maggiore consumo della parte centrale
V
Question 39 / 66
I vetri e il parabrezza possono presentare punti di rottura, purché modesti
F
Question 40 / 66
Periodicamente deve essere controllato il livello dell'olio del cambio di velocità per garantire la corretta lubrificazione degli ingranaggi
V
Question 41 / 66
L'ABS (dispositivo antibloccaggio del sistema frenante) è obbligatoria in tutti i veicoli in circolazione
F
Question 42 / 66
Nell'ambito dei sistemi di diagnosi e previsioni del traffico, i metodi statistici di analisi dei dati hanno lo svantaggio di essere complessi e richiedono tempi di elaborazione molto lunghi
F
Question 43 / 66
Se sulle strade di montagna l'incrocio tra un veicolo di m.m.c. inferiore a 3,5 t con altro di m.m.c. superiore a 3,5 t è malagevole, la retromarcia deve essere effettuata dal veicolo più leggero
V
Question 44 / 66
"L'attenzione che si richiede all'automobilista deve essere di tipo diffuso e deve rivolgersi, in successione rapidissima, su tutti gli elementi del traffico che lo circondano"
V
Question 45 / 66
"I pneumatici con battistrada usurato aumentano il rischio di incidenti stradali"
V
Question 46 / 66
"Se non si riesce a liberare la carreggiata dal veicolo incidentato, bisogna attendere sul posto segnalando il pericolo"
V
Question 47 / 66
"In caso di incidente occorre sempre fornire le proprie generalità agli altri conducenti coinvolti"
V
Question 48 / 66
"II Codice delle assicurazioni private prevede il risarcimento da parte della propria compagnia assicuratrice con risarcimento diretto"
V
Question 49 / 66
"Per compilare il modulo di constatazione amichevole di incidente correttamente, é necessario riportare il codice fiscale di tutte le persone coinvolte e che hanno assistito all'incidente"
F
Question 50 / 66
"Per compilare il modulo di constatazione amichevole di incidente correttamente, è necessario riportare gli estremi della carta di qualificazione del conducente"
F
Question 51 / 66
"II conducente deve prestare il soccorso solo al passeggeri infortunati del proprio autoveicolo"
F
Question 52 / 66
Bisogna togliere immediatamente il casco al conducente di motociclo che ha perso i sensi in seguito all'incidente
F
Question 53 / 66
Per accertarsi se l'infortunato è cosciente bisogna verificare che ricordi a memoria la targa del suo veicolo
F
Question 54 / 66
Per valutare se l'infortunato respira bisogna ascoltare il rumore prodotto dall'aria che passa dalla gola e esce dalla bocca e dal naso
V
Question 55 / 66
Il massaggio cardiaco effettuato nel primo soccorso consiste in una serie di compressioni dello sterno
V
Question 56 / 66
Se l'infortunato è in stato di shock è pallido, presenta brividi e manifesta sudorazione fredda
V
Question 57 / 66
Se la vittima di un incidente stradale presenta una ferita sanguinante bisogna evitare che il sangue sporchi la strada
F
Question 58 / 66
L'emorragia esterna arteriosa è caratterizzata dal fatto che il sangue esce zampillando a schizzi intermittenti
V
Question 59 / 66
Solo le fratture esposte richiedono l'intervento del medico
F
Question 60 / 66
In caso di incendio, il soccorritore deve bagnare le ustioni con acqua calda
F
Question 61 / 66
Se la vittima presenta un corpo estraneo in un occhio bisogna versare acqua nell'occhio
F
Question 62 / 66
La normativa vigente in materia di durata massima di guida, si applica anche ai conducenti dei veicoli immatricolati al di fuori dell'UE se il trasporto avviene totalmente nell'ambito dell'unione stessa
V
Question 63 / 66
Le norme UE in materia di durata massima di guida non si applicano ai conducenti di autobus in servizio regolare di linea, il cui percorso non supera gli 80 km
F
Question 64 / 66
La normativa sull'uso del tachigrafo definisce interruzione ogni periodo in cui il conducente non può guidare o svolgere altre mansioni e che serve unicamente al suo riposo
V
Question 65 / 66
II foglio di registrazione del tachigrafo non specifica i tempi di disponibilità
F
Question 66 / 66
"Prima dell'inizio del viaggio, nel foglio di registrazione di un tachigrafo analogico, il conducente deve scrivere il luogo di partenza"
V
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66